Budowa obwodnicy Ostrowa Wlkp. w ciągu drogi ekspresowej S11 (II etap) realizowana jest w systemie „projektuj (optymalizuj) i buduj. Realizowany II etap obwodnicy Ostrowa Wlkp. jest kontynuacją I etapu obwodnicy, który został przekazany do użytkowania pod koniec 2009 roku. Dzięki wybudowaniu II etapu obwodnicy ruch tranzytowy przeniesie się z miasta na obwodnicę. Spowoduje to skrócenie czasu przejazdu drogą krajową nr 11 oraz usprawni ruch w kierunku Poznań – Ostrów Wlkp. – Katowice oraz Kalisz – Ostrów Wlkp. – Wrocław.,
ABC obwodnicy - Interaktywna mapa
Budowa obwodnicy Ostrowa Wlkp. w ciągu drogi ekspresowej S11 (II etap) realizowana jest w systemie „projektuj (optymalizuj) i buduj. Realizowany II etap obwodnicy Ostrowa Wlkp. jest kontynuacją I etapu obwodnicy, który został przekazany do użytkowania pod koniec 2009 roku. Dzięki wybudowaniu II etapu obwodnicy ruch tranzytowy przeniesie się z miasta na obwodnicę. Spowoduje to skrócenie czasu przejazdu drogą krajową nr 11 oraz usprawni ruch w kierunku Poznań – Ostrów Wlkp. – Katowice oraz Kalisz – Ostrów Wlkp. – Wrocław.,
Projektowany II etap obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego zlokalizowany jest w ciągu drogi ekspresowej S11. Budowana trasa w połączeniu z istniejącymi I etapem drogi S-11 w znacznej części przejmie ruch tranzytowy z istniejącej drogi krajowej 11, biegnącej przez centrum miasta jednocześnie ma spowodować lepszą obsługę ruchu, krótszy czas podróży i poprawę bezpieczeństwa ruchu oraz zapewnić niezbędny poziom komfortu jazdy.
Główne roboty do wykonania w ramach Kontraktu to:
- budowa drogi ekspresowej: 2 jezdnie po dwa pasy ruchu + pasy awaryjne na długości około 12,8km,
- rozbudowa drogi krajowej nr 25, klasy GP o długości około 1,42 km
- budowa jednego węzła drogowego,
- budowa 15 obiektów inżynierskich,
- budowa dróg poprzecznych i dojazdowych
- budowa urządzeń odwadniających i odprowadzających wody deszczowe,
- budowa urządzeń oświetlenia drogowego,
- wykonanie zabezpieczeń akustycznych w postaci ekranów akustycznych,
- wprowadzenie stałej organizacji ruchu na drodze ekspresowej i odcinkach przebudowywanych dróg – urządzenia organizacji i bezpieczeństwa ruchu – bariery drogowe, oznakowanie poziome i pionowe
- montaż ogrodzenia obwodnicy,
- nasadzenia zieleni przydrożnej
-
Przebudowa i usunięcie kolizji:
- urządzeń wodno-kanalizacyjnych, w tym magistrali wodociągowej,
- urządzeń melioracyjnych,
- urządzeń energetycznych,
- urządzeń telekomunikacyjnych,
- gazociągowych.
Datą Rozpoczęcia robót w ramach Kontraktu jest dzień
10.10.2014r.
Data Zakończenia Kontraktu – 24 miesięcy od dnia rozpoczęcia prac (z pominięciem okresów zimowych
09.07.2017r.
- Aktualnie trwają prace związane z rozbiórką gospodarstw będących w ciągu drogi S11, a także budową wytwórni mas bitumicznych. W dalszym ciągu na drodze DK25 prowadzone są prace archeologiczne. Zakończono ustawianie dodatkowych płotków herpetologicznych. Zaakceptowane przez Nadzór zostały cztery koncepcje rozwiązań projektowych dla obiektów mostowych i projekt wykonawczy dla drogi DK25 w zakresie robót ziemnych.
-
źródło: