28.09.2016 10:13 | Źródło: Biuro Prasowe i Relacji Społecznych

Skomentuj

Czy nowe połączenie drogowe rozładuje ruch?

Pierwszy odcinek tzw. Ramy Północnej od ulicy Kaliskiej do Limanowskiego ma kosztować według kosztorysu inwestorskiego, 14 mln zł przy możliwości maksymalnego pozyskania dofinansowania zewnętrznego na poziomie 3 mln zł. Zdecydowaliśmy się na zmianę zakresu inwestycji poprzez połączenie ulicy Grunwaldzkiej z ulicą Kaliską w rejonie Galerii Ostrovia po trasie projektowanej ramy komunikacyjnej- mówiła prezydent Beata Klimek.- Rozwiązanie to pozwoli na osiągnięcie zamierzonego celu- czyli skomunikowania Osiedla Wenecja z ulicą Kaliską wraz z dojazdem do Galerii Ostrovia- po wielokrotnie niższych kosztach. Szacujemy, że realizacja inwestycji w zaproponowanym przez nas wariancie kosztować będzie ok. 3,5 mln zł, przy możliwości jej dofinansowania na poziomie 50%. Stosowny wniosek został złożony w wymaganym terminie, tj. do 15 września 2016 roku. Zaproponowany wariant pozwala na osiągnięcie celu przy niższych o blisko 11 mln zł kosztach realizacji.

Nie oznacza to, że władze miasta rezygnują z budowy nawierzchni ulicy Torowej. Po wykonaniu kolektora północnego planowana jest jej realizacja w parametrach drogi osiedlowej. Przygotowane wcześniej decyzje środowiskowe zostaną wykorzystane przy realizacji tej inwestycji.

Projekt techniczny Ramy Północnej, przygotowany w poprzedniej kadencji, wymusza przejście przez środek największych w mieście Ogrodów Działkowych, budowę dwóch wiaduktów nad torami kolejowymi oraz likwidację istniejących obiektów kolejowych. Kosztorys pierwszego odcinka Ramy Północnej pozwala szacować, że koszt całej inwestycji wyniesie ponad 60 mln zł. Narażenie miasta na tak kosztowną inwestycję, bez wystarczającego wsparcia funduszy unijnych, oznaczałoby zablokowanie na długie lata wszystkich miejskich inwestycji drogowych- także tych związanych z budową dróg, chodników i ścieżek rowerowych w ostrowskich osiedlach. Racjonalną i rzetelną decyzję dotyczącą budowy kolejnych odcinków Ramy Północnej będzie można podjąć dopiero po oddaniu do użytku obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego, która pozwoli na ocenę ruchu samochodowego i tranzytowego w mieście oraz po wykonaniu specjalistycznych badań przepływu strumieni pojazdów na projektowanej ramie- dodaje prezydent.