01.02.2017 14:51 | Źródło: Biuro Prasowe i Relacji Społecznych

Kolejne nowe autobusy w MZK

Miejski Zakład Komunikacji w Ostrowie Wielkopolskim nie zwalnia tempa. I nie chodzi tu o prędkości rozwijane przez pojazdy spółki, ale o działania mające na celu unowocześnienie posiadanego taboru. Po przetargu na cztery „elektryki” przyszedł czas na ogłoszenie kolejnego – tym razem na trzy niskoemisyjne autobusy z silnikami diesla spełniającymi normę emisji EURO 6. Nowe pojazdy zajmą miejsce wieloletnich, wysłużonych środków lokomocji funkcjonujących w ostrowskim MZK. Można w nich będzie korzystać z bezprzewodowego Internetu, wyposażone będą także w układ monitoringu.

Wspomniany zakup dofinansowany będzie z Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego w ramach projektu pn. „Unowocześnienie transportu miejskiego wraz z innymi działaniami niskoemisyjnymi na terenie Gminy Miasto Ostrów Wielkopolski". Nowe jednostki bardzo znacznie poprawią jakość posiadanego przez nas taboru. Będą to nowe autobusy, tak elektryczne, jak i niskoemisyjne z silnikami diesla, na których zakup ogłosiliśmy właśnie przetarg. Co bardzo ważne, wartość tych zakupów to blisko 11 milionów złotych. My zapłacimy za nie jedynie 15% ich wartości. Pozostała część pochodzić będzie z dofinansowania- mówi Bartosz Ziółkowski, prezes Miejskiego Zakładu Komunikacji.

Obecnie MZK w swej flocie posiada 59 autobusów. Po zakupie nowych ta ilość jednak nie zmieni się. Nowe pojazdy jeździć będą w miejsce starych, wysłużonych. Nasze najstarsze dwie jednostki liczą już po 24 lata. To najwyższy czas, by zrezygnować już z ich usług, także ze względu na dbałość o jakość powietrza w naszym mieście. Nowe diesle trafią do nas już latem tego roku- informuje Janusz Marczak, wiceprezes MZK.

Konstrukcja zamawianych trzech niskopodłogowych autobusów i zastosowane w nich rozwiązania mają gwarantować co najmniej 10 lat bezawaryjnej eksploatacji przy założeniu średnio 50 000 km rocznego przebiegu. Poza samymi pojazdami, zwycięzca przetargu musi przeszkolić co najmniej ośmiu kierowców w zakresie obsługi pojazdu oraz pięciu pracowników Stacji Obsługi MZK w zakresie obsługi i napraw. Oferent wyposaży także Stację Obsługi w narzędzia specjalistyczne do naprawy i obsługi autobusów oraz urządzenia diagnostyczne wraz z oprogramowaniem do diagnozowania systemów pojazdu.

Autobusy dostosowane będą do potrzeb osób niepełnosprawnych – poza układem przyklęku, obniżającym dodatkowo poziom wejścia, mieć będą również pochylnię - ręcznie rozkładaną platformę, rampę najazdową, umożliwiającą wjazd do autobusu wózka inwalidzkiego lub wózka dziecięcego. W pojeździe mieścić się będzie minimum 90 miejsc pasażerskich, w tym minimum 28 + 1 siedzących miejsc pasażerskich. Zaoferowany autobus dodatkowo ma mieć minimum 4 siedzenia składane, montowane do ścian autobusu. Pasażerowie nowoczesnych autobusów MZK będą w nich mogli korzystać z bezprzewodowego Internetu.

Pojazdy wyposażone będą także w system kamer:
- 4 cyfrowe kamery kolorowe typu dzień- noc umieszczone w podsufitowych, kopułowych obudowach wandalo- odpornych,
- 1 cyfrowa kamera kolorowa typu dzień- noc, umieszczona w obudowie wandalo – odpornej, umożliwiająca obserwację drogi przed pojazdem,
- 2 cyfrowe kamery kolorowe typu dzień- noc, umieszczone na zewnątrz, obserwujące prawy i lewy bok pojazdu,
- 1 cyfrowa kamera kolorowa typu dzień- noc, umożliwiająca obserwację drogi za pojazdem.
Otwarcie ofert zaplanowano na 3 marca tego roku.